国家发改委12日消息显示，自2022年7月12日24时起，国内汽、柴油价格(标准品，下同)每吨分别降360元和345元。调整之后，全国各省区市和中心城市汽、柴油最高零售平均价格将降至10948.67元/吨和9874.17元/吨。

油价“2连降”，年内首次

折合来看，92号汽油每升将下调0.28元，95号汽油每升将下调0.3元，0号柴油每升下调0.29元。以50L油箱容量普通私家车为例，此番降价之后，车主加满一箱92号汽油将少花14元。

新一轮调价为今年以来国内成品油价的第三次下调，这也是年内油价首度连续下调。今年已进行12轮调价，呈现“十涨二降”局面，此前两次下调分别是在今年第7轮(4月15日24时)调价，彼时汽柴油价格分别下调545元、530元和上一轮(6月28日24时)调价，汽柴油价格分别下调320元、310元。

在第11轮调价(6月14日24时)后，国内油价再度创历史新高——全国平均来看，92号汽油涨至9.3元每升，95号汽油涨至9.82元每升；在广东、广西、四川等地，95号汽油甚至进入到“10元时代”；海南95号汽油售价更是高达11元每升。

本轮调价后，全国部分地区92号汽油将回归“8元时代”，每升价格降至9元以下。

国际油价仍有上涨空间，两部门出手对高油价减负

业内分析人士指出，近期石油市场出现震荡，本轮调价周期的前两个交易日，国际油价跌幅超10%，虽然到近两天出现反弹上涨，但整体原油变化率依旧为负，所以7月12日24时，国内成品油价格仍旧呈现下调状态。

截至北京时间22点，WTI原油期货跌超6%，跌破97美元/桶；布伦特原油期货跌5.7%，报100.3美元/桶。

不过，光大证券研报观点也指出，虽然全球经济增长预期放缓、各国激进的货币政策、美元的走强压降石油需求前景，引发油价短期调整。但是供给端俄油退出、OPEC增产不力的紧张格局不变，受利比亚产量缩减影响，OPEC在6月未能兑现增产承诺。长期来看全球油气资本开支不足引发原油长期供给趋紧，原油价格仍有基本面支撑。

今年以来，国际油价上涨很快，目前处于每桶100-120美元之间，国内油价不免受到影响。

华创证券投顾部研报指出，我国原油和金属类大宗商品对外依存度较高，原油对外依存度都达到80%以上。

“对外依存度高的大宗商品价格与国际价格走势高度相关。对于这类大宗商品，影响大宗商品国际价格的因素实际上主导了国内价格的走势。”

6月底，财政部、发改委发布《关于做好国际油价触及调控上限后实施阶段性价格补贴有关工作的通知》(下称《通知》)明确，当国际油价高于130美元每桶时，国内成品油价格阶段性不再上调，同时还将由中央财政对炼油企业实行阶段性价格补贴，以抵消国际油价上涨部分。政策持续时间暂按两个月掌握。